Ce jonc d’aile est conçu pour s’adapter sur une grande variété de véhicules anciens. Il se fixe généralement entre l’aile et la carrosserie, ou sur le bord d’aile, pour offrir une finition propre et soignée.
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Matière : plastique souple haute résistance, conçu pour résister aux intempéries, aux UV et aux variations de température.
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Coloris : noir satiné, discret et conforme à l’esthétique d’origine de nombreux véhicules de collection.
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Largeur totale : 2,8 cm – couvre efficacement la jonction ou les imperfections.
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Largeur hors boudin : 2,1 cm – permettant une pose précise sans excès de matière visible.
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Pose facile : le jonc peut être découpé à la longueur souhaitée et se fixe par emboîtement ou collage selon l’application.
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Vendu au mètre : quantité adaptable à tous types de restaurations (une voiture peut nécessiter entre 4 à 10 mètres selon le modèle).
Le bourrelet intégré assure une parfaite tenue et absorbe les légers chocs tout en limitant l’infiltration de poussières ou d’eau.
Compatibilité
Ce jonc d’aile est universel et convient à de nombreux véhicules anciens ou utilitaires, notamment :
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Citroën 2CV, Dyane, Méhari
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Renault 4L, Estafette
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Peugeot 203, 403, J7
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Simca, Panhard, et autres marques françaises ou européennes des années 50 à 80
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Véhicules militaires ou agricoles anciens avec ailes boulonnées
💡 Pour les restaurateurs exigeants, ce produit permet de conserver l’aspect d’origine tout en assurant une finition propre et professionnelle.
