ligne d'échappement - Traction 15/6 Normal

Référence:
CI00494
LIVRAISON : Hors Gabarit
Description

Ligne d’échappement complète – Citroën Traction 15 CV Normale


Introduction

Redonnez toute sa voix et sa performance à votre Citroën Traction Avant 15 CV Normale grâce à cette ligne d’échappement complète, comprenant l’ensemble des éléments nécessaires pour une restauration fidèle, durable et fonctionnelle. Entièrement fabriquée en France, cette ligne garantit une qualité de fabrication irréprochable et un montage conforme à l’origine.


Description détaillée

Cette ligne d’échappement complète comprend :

  • 1 tube sous caisse (entre le collecteur et le silencieux)

  • 1 silencieux

  • 1 tube de sortie (après le silencieux)

  • Les joints d’assemblage nécessaires au montage

Chaque pièce est fabriquée en France avec des matériaux résistants à la chaleur et à la corrosion, assurant ainsi une excellente durabilité.

Caractéristiques principales :

  • Fabrication française de haute qualité

  • Respect des cotes et du design d’origine Citroën

  • Montage simple et ajustement précis

  • Réduction efficace du bruit moteur

  • Parfaite pour les restaurations sérieuses ou les remplacements complets

Cette ligne est idéale pour remettre votre véhicule en configuration d’origine, avec un fonctionnement fiable et une esthétique authentique.


Compatibilité

  • Citroën Traction Avant 15 CV Normale

    • Moteur 6 cylindres

    • Version "Normale" - Non compatible Oleo 15H


Informations sur l’expédition

Ce pack étant volumineux, un supplément de 15 € est appliqué en plus des frais de port habituels.


Remettez votre Traction 15 CV Normale dans son état d’origine grâce à cette ligne d’échappement complète, prête à monter et entièrement fabriquée en France. Pour toute question technique ou besoin d’assistance, n’hésitez pas à nous contacter. Commandez dès aujourd’hui pour une restauration dans les règles de l’art.

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Détails du produit
CI00494

Fiche technique

Model
Traction 15/6
Années
Traction 1939 - 1952
Traction 1952 - 1957
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